Aus der Perspektive eines Immobilienanalysten ließe sich die Wohnlage als potenziell attraktiv bewerten, doch müssten Nähe zu Infrastruktur sowie daraus resultierende Lärm- und Sichtbeeinträchtigungen bedacht werden. Der nahe Bahnhofsbereich München-Freimann ließe sich in etwa 1,87 Kilometer…
Aus der Perspektive eines Immobilienanalysten ließe sich die Wohnlage als potenziell attraktiv bewerten, doch müssten Nähe zu Infrastruktur sowie daraus resultierende Lärm- und Sichtbeeinträchtigungen bedacht werden. Der nahe Bahnhofsbereich München-Freimann ließe sich in etwa 1,87 Kilometer Entfernung verorten, wodurch eine gute Erreichbarkeit denkbar wäre, während nächtliche Betriebsgeräusche in einzelnen Phasen auftreten könnten. In der Nähe würden sich Funk-Türme in Distanzbereichen von 449, 1 034 und 1 251 Metern befinden, was sich auf Strahlungsbelastung sowie Sichtachsen zu Wohngebäuden auswirken könnte. Eine Nähe zum Helikopterlandeplatz läge bei rund 961 bis 1 223 Metern, was zeitweise zu lärmbedingten Beeinträchtigungen führen könnte. Industriegebiete wie die Autobahnmeisterei München Nord würden in einer Distanz von etwa 1 025 bis 1 271 Metern verortet, wodurch Verkehrslasten und potenzielle Emissionen in die Risikoabwägung einzubeziehen wären.