Die Lage der Wohnanlage wirkt insgesamt ruhig, doch aus Sicht einer nüchternen Immobilienanalyse wären mehrere infrastrukturelle Einflüsse abzuwägen. Es wäre denkbar, dass die Nähe zum Bahnbereich München-Freimann in rund 1,86 Kilometern Entfernung zu zeitweiligem Bahnbetrieb führt. Zu nahe…
Die Lage der Wohnanlage wirkt insgesamt ruhig, doch aus Sicht einer nüchternen Immobilienanalyse wären mehrere infrastrukturelle Einflüsse abzuwägen. Es wäre denkbar, dass die Nähe zum Bahnbereich München-Freimann in rund 1,86 Kilometern Entfernung zu zeitweiligem Bahnbetrieb führt. Zu nahe Funktürme im Umkreis von ca. 0,4–1,3 Kilometern ließe sich beobachten, dass optische Beeinträchtigungen oder schwankende Funkempfänge auftreten würden. Rund 0,94 bis 1,24 Kilometer entfernte Helikopterstandorte würden in bestimmten Nächten potenzielle Lärmeinwirkungen verursachen. Die Autobahnmeisterei München Nord läge in rund 1,05 Kilometern Entfernung; in der Folge ließe sich eine veränderte Verkehrsbelastung durch An- und Abfuhrverkehr vermuten. Die genannten Verflechtungen mit Bahnen, Funktürmen, Helikopterstandorten und Industriegebieten würden eine differenzierte Risikobewertung nahelegen, zumal die Abstände relativ zueinander nicht unerheblich wären.