Aus der Perspektive einer Wohnlagenanalyse lässt sich denkbar festhalten, dass nahe Infrastrukturen je nach Sichtweise Chancen und potenzielle Belastungen mit sich bringen könnten. So liegt der Bahnbereich München-Freimann in etwa 1,39 Kilometern Entfernung, und auch andere Schienenverbindungen…
Aus der Perspektive einer Wohnlagenanalyse lässt sich denkbar festhalten, dass nahe Infrastrukturen je nach Sichtweise Chancen und potenzielle Belastungen mit sich bringen könnten. So liegt der Bahnbereich München-Freimann in etwa 1,39 Kilometern Entfernung, und auch andere Schienenverbindungen finden sich zwischen rund 1,0 und 1,7 Kilometern, was in manchen Fällen zu zeitweiligen Lärmsignalen beitragen könnte. Ein Umspannwerk Heidemannstraße befindet sich circa 0,4 Kilometer entfernt; in bestimmten Phasen wäre denkbar, dass elektromagnetische Einflüsse oder eine dauerhafte Präsenz die Ruhe beeinflussen. In der Umgebung finden sich Logistikbetriebe wie METRO (991 m) sowie das Industriegebiet rund um Bayerische Motoren Werke (BMW) in etwa 947 m Entfernung, wodurch regelmäßiger Werks- oder Lieferverkehr auftreten könnte. Auch Motorworld München (578 m) und Kesselhaus (681 m) könnten je nach Veranstaltungsaufkommen zeitweise zu erhöhtem Geräuschpegel beitragen; alle Aussagen verstehen sich jedoch als Annahmen, die stark von konkreten Nutzungs- und Entwicklungsplänen abhängen.