Es sei denkbar, dass sich die Wohnlage durch die Nähe zu Schienenverkehr und dem Rangierbahnhof München-Freimann, etwa 1,8 Kilometer entfernt, sowie durch weitere Bahnlinien in 1,5 bis 2,3 Kilometern Distanz belaste. In manchen Fällen zeige sich, dass Funksender in der Nähe – mit Abständen von 408,…
Es sei denkbar, dass sich die Wohnlage durch die Nähe zu Schienenverkehr und dem Rangierbahnhof München-Freimann, etwa 1,8 Kilometer entfernt, sowie durch weitere Bahnlinien in 1,5 bis 2,3 Kilometern Distanz belaste. In manchen Fällen zeige sich, dass Funksender in der Nähe – mit Abständen von 408, 1.257 und 1.351 Metern – eine elektromagnetische Beeinflussung bewirken würden. Mitunter lasse sich beobachten, dass die Fürst-Wrede-Kaserne in 866 Metern Entfernung in bestimmten Situationen zu veränderten Sicherheits- oder Lärmsituationen beitragen könnte. Es sei denkbar, dass der nahe Flughafen-Heliport in 740 bzw. 1.436 Metern zeitweise zu hörbaren Geräuschen führe. Außerdem liege die Nähe zu Industriegebieten in 971 bzw. 1.414 Metern sowie die Autobahnmeisterei München Nord in 1.211 Metern in einem Umfeld, das sich auf Luftqualität und Verkehrsbelastung auswirken könnte. Insgesamt sei festzuhalten, dass trotz dieser Distanzen eine differenzierte Risikobewertung sinnvoll bleibe und lokale Messungen zu empfehlen seien.