Unter der Annahme typischer Wohnnutzung ließe sich die Lage als potenziell attraktiv beschreiben; zugleich sei es denkbar, dass sich Abends- und Nachtbelastungen durch nahegelegene Lokale zeigen könnten, insbesondere durch das Grusonstüberl in ca. 576 m Entfernung. Es ist denkbar, dass Verkehrslärm…
Unter der Annahme typischer Wohnnutzung ließe sich die Lage als potenziell attraktiv beschreiben; zugleich sei es denkbar, dass sich Abends- und Nachtbelastungen durch nahegelegene Lokale zeigen könnten, insbesondere durch das Grusonstüberl in ca. 576 m Entfernung. Es ist denkbar, dass Verkehrslärm aus dem Bahnareal München-Freimann in ca. 1.829 m Entfernung regelmäßig wahrgenommen wird. Mitunter lasse sich beobachten, dass die Nähe zur Fürst-Wrede-Kaserne in ca. 772 m Entfernung zu veränderten Geräusch- und Sicherheitsbelastungen beitragen könnte. Auch Helikopter-Verkehre könnten in der Nähe auftreten, da ein Helikopterstandort in ca. 645 m Entfernung liege; in bestimmten Zeitfenstern könnten Fluggeräusche entstehen. In der Nähe ließen sich Industriegebiete und die Autobahnmeisterei München Nord in ca. 873 m bzw. 1.300 m Entfernung nennen, was potenziell zu erhöhter Verkehrs- oder Emissionsbelastung beitragen könnte. Schließlich ließen sich drei Funk-/Sendetürme in Abständen von ca. 438 m, 1.338 m und 1.346 m verorten, was in Einzelfällen Einfluss auf die Empfangsqualität haben könnte.