Die Lage wirkt auf den ersten Blick stabil, doch aus Sicht eines sachlichen Immobilienanalysten bleiben potenzielle Nachteile bestehen. Es ist denkbar, dass die Nähe zu Bahnanlagen, insbesondere München-Freimann, in rund 1,85 km Entfernung, zu wiederkehrendem Schienenlärm führt. In manchen Fällen…
Die Lage wirkt auf den ersten Blick stabil, doch aus Sicht eines sachlichen Immobilienanalysten bleiben potenzielle Nachteile bestehen. Es ist denkbar, dass die Nähe zu Bahnanlagen, insbesondere München-Freimann, in rund 1,85 km Entfernung, zu wiederkehrendem Schienenlärm führt. In manchen Fällen zeigt sich eine Belastung durch nahe Funktürme, die sich bis zu ca. 1,37 km entfernen, was eine visuelle Beeinträchtigung und potenzielle Funkbelastungen nahelegt. Mitunter ließe sich beobachten, dass der Helikopter-Hub in ca. 0,7–1,4 km Entfernung zeitweise Lärm verursacht, besonders zu bestimmten Tageszeiten. Es wäre denkbar, dass die Nähe zur Fürst-Wrede-Kaserne (etwa 0,85 km) sowie zu Industriegebieten sich in manchen Fällen auf Verkehrsströme und Betriebsamkeit rund um die Anlagennutzung auswirkt. Zudem lässt sich eine verstärkte Verkehrsbelastung vermuten, die sich aus der Nähe zur Autobahnmeisterei München Nord (ca. 1,23 km) ergibt. All diese Punkte bleiben Annahmen, die stark von der konkreten Nutzung abhängen.