Die Lage bietet eine gute Anbindung, doch ist denkbar, dass die Nähe zu den Bahnsystemen Grafing - Berg am Laim (ca. 440 m) sowie DB München – Rosenheim (ca. 447 m) in Stoßzeiten zu hörbarer Belastung führe. In München-Steinhausen (ca. 1.871 m) zeige sich, dass der Bahnbetrieb gelegentlich…
Die Lage bietet eine gute Anbindung, doch ist denkbar, dass die Nähe zu den Bahnsystemen Grafing - Berg am Laim (ca. 440 m) sowie DB München – Rosenheim (ca. 447 m) in Stoßzeiten zu hörbarer Belastung führe. In München-Steinhausen (ca. 1.871 m) zeige sich, dass der Bahnbetrieb gelegentlich Ruhephasen beeinflusse. Eine Nähe zu Industriegebieten wie ARCUS Elektrotechnik Alois Schiffmann GmbH (ca. 897 m) und zu einem HIT Warenlager (ca. 748 m) ließe sich als potenzielle Belastung durch Ab- und Anfahrtsverkehr interpretieren. Auch eine nahe Umspannstelle (Umspannwerke Hochspannung) in rund 189 m Entfernung ließe sich je nach Betriebsweise in Form von elektromagnetischen Feldern oder gelegentlichen Betriebsgeräuschen bemerken. Zusätzliche Verkehrsanbindung durch Logistikbetriebe ließe sich als Unsicherheit betrachten, da zeitweise stärkeres Fahrzeug- und Lieferverkehrsaufkommen auftreten dürfe. Darüber hinaus dürfe eine Deponie bzw. Entsorgungsanlage in ca. 779 m Entfernung als weiterer Unsicherheitsfaktor gelten, da sich Geruchs- oder Staubkonstellationen nicht exakt vorhersagen ließen.