Es wäre denkbar, dass die Nähe zur Dachauer Straße in ca. 213 Metern Entfernung zu Lärmspitzen und erhöhter Luftbelastung führt. Eine weitere Komponente ließe sich aus der Nähe zu Industrie- und Technologiestandorten ableiten, etwa dem MAN Testgelände (445 m), MTU Aero Engines (718 m) und MAN Truck…
Es wäre denkbar, dass die Nähe zur Dachauer Straße in ca. 213 Metern Entfernung zu Lärmspitzen und erhöhter Luftbelastung führt. Eine weitere Komponente ließe sich aus der Nähe zu Industrie- und Technologiestandorten ableiten, etwa dem MAN Testgelände (445 m), MTU Aero Engines (718 m) und MAN Truck & Bus (726 m); hier ließe sich vermehrter Verkehr beobachten. In rund 556 Metern liegt die Werkfeuerwehr MTU-MAN; im Ernstfall würden kurze Einsatzwege gegeben sein, was die Geräuschkulisse in der Nähe beeinflussen könnte. Ca. 824 Metern Entfernung liegt die ehemalige Karlsfelder Kläranlage (Außer Betrieb); hier ließe sich in bestimmten Phasen Geruchsbelastung nicht gänzlich ausschließen, auch wenn der Betrieb stillgelegt ist. In etwa 1,8 Kilometern Entfernung verlaufen Schienenstrecken, deren Betreiber unbekannt bleiben; damit wäre mit gelegentlichem Durchgangsverkehr zu rechnen. All diese Aspekte deuten darauf hin, dass die Lage eine realistische Annahme moderater Belastungen nahelegt, weshalb eine eigene Prüfung von Lärm- und Luftqualitätswerten sowie Sichtachsen sinnvoll wäre.