Die Lage ließe eine gute Verkehrsanbindung vermuten: Die Bayerische Maximiliansbahn liege in rund 728 m Entfernung, sodass der Pendelverkehr denkbar wäre, insbesondere in Stoßzeiten. In unmittelbarer Nähe stünden Hauptverkehrsstraßen wie Wolfratshauser Straße (240 m) und Plinganserstraße (352 m),…
Die Lage ließe eine gute Verkehrsanbindung vermuten: Die Bayerische Maximiliansbahn liege in rund 728 m Entfernung, sodass der Pendelverkehr denkbar wäre, insbesondere in Stoßzeiten. In unmittelbarer Nähe stünden Hauptverkehrsstraßen wie Wolfratshauser Straße (240 m) und Plinganserstraße (352 m), die eine schnelle Innenstadtanbindung ermöglichen würden; in manchen Fällen zeige sich jedoch eine erhöhte Lärm- und Feinstaubbelastung. Mitunter ließe sich beobachten, dass die Nähe zu Krankenhäusern wie dem Internistischen Klinikum München Süd (468 m) und dem Artemed Klinikum München Süd (543 m) eine stabile medizinische Versorgung suggeriert; dennoch könnten nächtliche Rettungs- oder Alarmwege Anwohner stören. Die Nähe zu Industrie- und Logistikbetrieben, etwa dem Bezirksbetriebshof Gartenbau (138 m) oder dem M-Park Business Park (688 m), könnte Durchgangs- oder Lieferverkehr erzeugen und damit zeitweise Lärmbelästigungen bedeuten. In manchen Fällen zeigt sich, dass das urbane Angebot in Form von Bars wie dem Tölzer Stüberl (481 m) und dem Stammtisch (585 m) das Viertel beleben würde; zugleich könnte späte Öffnungszeiten zu Nachruhe-Störungen beitragen. Schließlich könnte auch eine nahegelegene Schießanlage, etwa die Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München v. 1406 (956 m), eine potenzielle Sicherheits- oder Lärmbelastung darstellen.