Es ließe sich vermuten, dass die Nähe zu zwei Hauptverkehrsstraßen (Wolfratshauser Straße ca. 194 m, Plinganserstraße ca. 287 m) zu erhöhter Lärmbelastung und zu schlechterer Luftqualität beitragen dürfte. In manchen Fällen zeige sich, dass der Bahnverkehr der Bayerischen Maximiliansbahn in einer…
Es ließe sich vermuten, dass die Nähe zu zwei Hauptverkehrsstraßen (Wolfratshauser Straße ca. 194 m, Plinganserstraße ca. 287 m) zu erhöhter Lärmbelastung und zu schlechterer Luftqualität beitragen dürfte. In manchen Fällen zeige sich, dass der Bahnverkehr der Bayerischen Maximiliansbahn in einer Distanz von 671 m bzw. 1.191 m zu akustischen Belastungen beitragen dürfte. Mitunter lasse sich beobachten, dass eine nahe Schützengesellschaft (Königlich privil. Hauptschützengesellschaft München v. 1406) in 891 m Abstand gelegentlich als Lärmquelle wahrgenommen werden könnte. Es ließe sich ferner darauf hinweisen, dass der Verkehr durch Einrichtungen wie der Bezirksbetriebshof Gartenbau (126 m) und des Deutschen Touring-Kajak-Club e.V. (322 m) zu zeitweisen Verkehrsbelastungen beitragen könnte. Obwohl die nächste medizinische Versorgung durch das Internistische Klinikum München Süd (459 m), das Artemed Klinikum München Süd (536 m) und den Sana Gesundheitscampus München (602 m) eine gute Erreichbarkeit suggeriert, könnte dies in Stoßzeiten zusätzlichen Besucher- bzw. Rettungsdienstverkehr nach sich ziehen. Insgesamt ließe sich beobachten, dass die Infrastrukturvielfalt in der Umgebung—einschließlich der Nähe zur Bayerischen Maximiliansbahn, zweier Hauptverkehrsstraßen sowie verschiedener Einrichtungen—eine gemischte Risikosituation ergibt, die eine sorgfältige Abwägung von Lärm-, Verkehrs- und Sicherheitsaspekten nahelegt.