Die Lage lasse vermuten, dass potenzielle Lärmerzeugung und verkehrsbedingte Belastungen durch nahe Güterverkehrsbahnen auftreten könnten. In der Nähe liegende Hauptverkehrsachsen wie die Bergedorfer Straße (rund 131 m) und die Horner Rampe (rund 378 m) könnten in bestimmten Phasen zu stärkerem…
Die Lage lasse vermuten, dass potenzielle Lärmerzeugung und verkehrsbedingte Belastungen durch nahe Güterverkehrsbahnen auftreten könnten. In der Nähe liegende Hauptverkehrsachsen wie die Bergedorfer Straße (rund 131 m) und die Horner Rampe (rund 378 m) könnten in bestimmten Phasen zu stärkerem Durchgangsverkehr beitragen. Die Industrieinfrastruktur in der Umgebung, darunter MOIA - HUB Hamburg-Horn (744 m) und das STILL Logistikzentrum Hamburg-Billbrook (877 m), lasse vermuten, dass vermehrter Lieferverkehr entsteht. Auch der Telekom-Standort Deutsche Telekom (989 m) könnte eine höhere Frequenz von Anlieferungs- oder Wartungsfahrten bedingen. Eine sichtbare Nähe zu Bahnlinien wie Güterumgehungsbahn (1285 m) und Südstormarnsche Kreisbahn (1403 m) könnte insbesondere in den Abendstunden zu einem erhöhten Geräuschpegel beitragen. Mitunter ließe sich beobachten, dass die räumliche Verbindung zu mehreren Industrieplätzen die lokale Stadtdynamik beeinflussen könnte. Alles in allem bleibt es bei Annahmen, die sich aus den Abstandsinformationen ableiten lassen, ohne eine Gewissheit vorzugeben.