Es wäre denkbar, dass die Wohnlage eine solide Anbindung durch nahe Verkehrsknotenpunkte biete, zugleich aber lärm- und belastungspotenziale mit sich brächte. In der Nähe läge München-Freimann, etwa 1,98 Kilometer entfernt, was eine gute Erreichbarkeit nahelege, zugleich könnte sich jedoch Pendel-…
Es wäre denkbar, dass die Wohnlage eine solide Anbindung durch nahe Verkehrsknotenpunkte biete, zugleich aber lärm- und belastungspotenziale mit sich brächte. In der Nähe läge München-Freimann, etwa 1,98 Kilometer entfernt, was eine gute Erreichbarkeit nahelege, zugleich könnte sich jedoch Pendel- und Durchzugsverkehr bemerkbar machen. Es wäre denkbar, dass nahe Militärflächen wie die Fürst-Wrede-Kaserne akustische Beeinträchtigungen verursachen würden. Mitunter ließe sich beobachten, dass ein naher Helikopterlandeplatz in rund 355 Metern Entfernung nächtliche Flüge und entsprechende Geräusche nach sich ziehen könnte. Darauf deutet sich an, dass die Nähe zu Bahnhofs- bzw. Bahnyardflächen sowie Industriegebieten eine erhöhte Verkehrs- und Emissionsbelastung in Stoßzeiten bedeuten würde. Schlussendlich bliebe abzuwägen, ob die Vorzüge der zentralen Lage die potenziellen Störquellen überwiegen würden.