Aus der Perspektive einer risikoorientierten Immobilienanalyse ließe sich festhalten, dass verschiedene Belastungsfaktoren in der Nähe der Infrastruktur potenzielle Nachteile mit sich bringen könnten. So läge die Hauptstraße Bodenseestraße in rund 350 Metern Entfernung, was zu einer Lärmbelastung…
Aus der Perspektive einer risikoorientierten Immobilienanalyse ließe sich festhalten, dass verschiedene Belastungsfaktoren in der Nähe der Infrastruktur potenzielle Nachteile mit sich bringen könnten. So läge die Hauptstraße Bodenseestraße in rund 350 Metern Entfernung, was zu einer Lärmbelastung zu Hauptverkehrszeiten denkbar wäre. In dem Umfeld fänden sich zudem mehrere nahegelegene Schienenverbindungen in Entfernungen von 229 m, 912 m und 1112 m; je nach Fahrplan ließe sich beobachten, dass sich die Geräuschkulisse zu bestimmten Zeiten verändern könnte. Eine nahe BRK Rettungswache 01 - Nauabing befände sich in ca. 230 m Entfernung; im Notfall böte sich rasche Hilfe, im Alltag ließe sich jedoch beobachten, dass Alarmierungen auftreten könnten. Logistikbetriebe wie Deutsche Post NL B München DHL Zustellbasis (MechZB) in ca. 250 m und METRO in ca. 773 m Entfernung würden die Verkehrslast verschieben, was zu zeitweisen Belastungen führen könnte. Ergänzend lägen Sirius Business Park (395 m) und Geothermieanlage Freiham (1.212 m) in der Nähe, wobei sich Betriebsrhythmen auf das lokale Netz auswirken oder Geräusche auftreten könnten; das Umspannwerk Kochel - Pasing befände sich in ca. 308 m Entfernung und ließe sich elektromagnetische Effekte vermuten.