Die Lage ließe sich als Balance zwischen urbaner Erreichbarkeit und potenzieller Lärmbelastung beschreiben, da die Hauptstraße Bodenseestraße nur rund 261 Meter entfernt läge. Eine nahe BRK Rettungswache 01 - Nauabing (239 m) böte zwar schnelle Rettungswege, zugleich könnte auch der damit…
Die Lage ließe sich als Balance zwischen urbaner Erreichbarkeit und potenzieller Lärmbelastung beschreiben, da die Hauptstraße Bodenseestraße nur rund 261 Meter entfernt läge. Eine nahe BRK Rettungswache 01 - Nauabing (239 m) böte zwar schnelle Rettungswege, zugleich könnte auch der damit verbundene Einsatzverkehr zu Belastungen im Alltag führen. Der DHL-Zustellbasis (MechZB) in 329 Metern Nähe sowie der Metro-Standort im Sirius Business Park könnten zeitweise zusätzlichen Lieferverkehr und Betriebsgeräusche verursachen. Geothermieanlagen Freiham (Geothermieanlage Freiham, 1219 m) und die Geothermiebohrung TH1 (1355 m) ließen vermuten, dass sich dort gelegentlich Bodenveränderungen oder auffällige Geräusche zeigen könnten. Auch Umspannwerke & Hochspannungsleitungen in kurzer Distanz, wie Kochel - Pasing (244 m) und ein weiterer Standort (183 m), könnten eine elektromagnetische Feldbelastung darstellen, die manche Bewohner als belastend empfinden würden. Die Distanz zu Flughäfen und Helipads beträgt rund 2343 Meter, sodass Fluglärm in Ausnahmefällen spürbar sein könnte, insbesondere bei ungünstigen Wetterlagen. Es wäre denkbar, dass größere Events in der Region kurzfristig für eine erhöhte Verkehrsdichte sorgen, auch wenn solche Situationen vermutlich selten auftreten. Insgesamt lässt sich sagen, dass die Lage eine realistische Abwägung zwischen praktischer Nähe zu Infrastruktur und potenziellen Belastungen erfordert, und dass diese Einschätzung vor allem auf Annahmen basiert.