Die Lage sei denkbar attraktiv, weil Kreillerstraße (33 m) und Berg-am-Laim-Straße (87 m) kurze Wege böten; dennoch sei anzumerken, dass sich belästigende Geräusche durch Straßenverkehr in bestimmten Phasen einstellen könnten. Eine Bahnverbindung zur DB München – Rosenheim sei in rund 673 m…
Die Lage sei denkbar attraktiv, weil Kreillerstraße (33 m) und Berg-am-Laim-Straße (87 m) kurze Wege böten; dennoch sei anzumerken, dass sich belästigende Geräusche durch Straßenverkehr in bestimmten Phasen einstellen könnten. Eine Bahnverbindung zur DB München – Rosenheim sei in rund 673 m Entfernung verortet, und das Bahnbetriebsareal München-Steinhausen liege ca. 950 m entfernt; hier lasse sich beobachten, dass Pendlerströme und Schienenlärm zu Stoßzeiten auftreten könnten. Funk- und Hochspannungsinfrastrukturen seien in sehr geringer Distanz, etwa 30 m zu einem Funkmasten und 147 m zu einem Umspannwerk; es sei denkbar, dass solche Anlagen das subjektive Störbild beeinflussten. Die Nähe zu Industriegebieten, namentlich Maschinenfabrik Jakob Behr OHG (288 m) sowie dem Straßenunterhaltsbezirk Ost (402 m), könne zu begleitender Betriebslärmbelastung und erhöhter Verkehrsbewegung beitragen. Eine Bar namens Echardinger Gartenlaube liege ca. 323 m entfernt; in manchen Nächten lasse sich beobachten, dass der Publikumsverkehr zu punktueller Lärmbelästigung führe. Flughafenheli-Verkehre seien in einer Distanz von rund 2,4–2,9 km denkbar, was in bestimmten Tageszeiten die Geräuschsituation beeinflussen könne. Auch Entsorgungs- und Deponiebereiche befinden sich in Distanz von 451–810 m bzw. 1141 m, was unter bestimmten Wetterlagen Geruchsbelästigungen nahelegen lasse.