Es ist denkbar, dass die Nähe zur Kreillerstraße (56 m) zu erhöhter Lärmbelastung und stärkerer Verkehrsbelastung führt. In der Nähe liegen die Wasserburger Landstraße (190 m) und der Bahnverkehr der DB München – Rosenheim (ca. 493 m); es handelt sich um Annahmen, basierend auf typischen Nutzungen…
Es ist denkbar, dass die Nähe zur Kreillerstraße (56 m) zu erhöhter Lärmbelastung und stärkerer Verkehrsbelastung führt. In der Nähe liegen die Wasserburger Landstraße (190 m) und der Bahnverkehr der DB München – Rosenheim (ca. 493 m); es handelt sich um Annahmen, basierend auf typischen Nutzungen in der Nachbarschaft. Eine Nähe zu logistischen Betrieben wie HIT Warenlager (255 m) lässt sich theoretisch mit erhöhtem Lastverkehr verknüpfen, was sich auf Straßenbelag und Stauzeiten auswirken könnte. Die Sicherheitslage profitiert zwar von der nahen Rettungswache Trudering (305 m) und der Abteilung Trudering (321 m); doch Mitunter könnte man beobachten, dass Alarmierungen örtliche Verkehrsströme beeinflussen. Ein Umspannwerk in ca. 132 m Abstand könnte in bestimmten Fällen zu spürbaren Störungen oder Netzlastanpassungen beitragen. Abendliche Aktivitäten in Bars wie Lucky 7 (335 m) und Buddy's (556 m) könnten in einzelnen Wochenabschnitten zu lokalen Lärmspitzen führen, was insbesondere für ruhesuchende Anwohner relevant wäre.