Lärm durch nahe Schienenverbindungen ist denkbar, etwa durch die Vogelfluglinie rund 506 m entfernt. Denkbar sind auch Belastungen durch Logistikbetriebe in ca. 427 m sowie Schrottplätze wie Altmetall Weingandt (501 m) und Willi Gragert Schrottverwertung (819 m). Nahe Umspannwerke für Hochspannung…
Lärm durch nahe Schienenverbindungen ist denkbar, etwa durch die Vogelfluglinie rund 506 m entfernt. Denkbar sind auch Belastungen durch Logistikbetriebe in ca. 427 m sowie Schrottplätze wie Altmetall Weingandt (501 m) und Willi Gragert Schrottverwertung (819 m). Nahe Umspannwerke für Hochspannung liegen rund 286 m entfernt; das Ltg 37 + 68 in 631 m ist ebenfalls in Reichweite. Militärische Einrichtungen, etwa das Bundeswehr-Dienstleistungszentrum (421 m), sowie die Helmut-Schmidt-Universität – Universität der Bundeswehr Hamburg (975 m) könnten vereinzelt wahrnehmbar sein. Flughafen- oder Helikopterbetriebe liegen grob 1,6 bis 1,9 km entfernt, was vereinzelt zu Fluglärm beitragen könnte.