Es wäre denkbar, dass die Nähe zu zwei Schienenlinien die Erreichbarkeit deutlich erhöht, etwa zur DB München – Rosenheim (775 m) und zu Grafing - Berg am Laim (782 m); zugleich lassen sich dort gelegentlich lärmbelastende Phasen beobachten. Die nahegelegenen Hauptverkehrsachsen Wasserburger…
Es wäre denkbar, dass die Nähe zu zwei Schienenlinien die Erreichbarkeit deutlich erhöht, etwa zur DB München – Rosenheim (775 m) und zu Grafing - Berg am Laim (782 m); zugleich lassen sich dort gelegentlich lärmbelastende Phasen beobachten. Die nahegelegenen Hauptverkehrsachsen Wasserburger Landstraße (190 m) und Münchener Straße (363 m) würden eine gute Anbindung sichern; in Stoßzeiten wäre jedoch mit erhöhtem Durchgangsverkehr und damit verbundenen Emissionen zu rechnen. Eine weitere Einflussgröße könnte der Blockheizkraftwerk Haar (1522 m) darstellen, dessen Betrieb in bestimmten Konstellationen hörbare Hintergrundgeräusche verursachen könnte. Die Nähe zur Feuerwache Blumenstraße (568 m) würde eine schnelle Notfalllogistik nahelegen; in seltenen Fällen könnte Alarmfahrten zu zusätzlichen Störungen führen. Insgesamt ließe sich festhalten, dass Verkehrsanbindung, Energieinfrastruktur und die umliegende Nutzungsstruktur eine differenzierte Bewertung der Lage notwendig machen, insbesondere für ruhigen Wohnkomfort.