Es ist denkbar, dass die Nähe zur Fernbahn in 199 Metern Distanz sowie zur Bahnlinie München-Regensburg in 329 Metern zu hörbarem Bahnverkehr und Vibrationen führe, vor allem zu frühen oder späten Stunden. Die Landsberger Straße liege nur 60 Meter entfernt; in diesem Umfeld ließe sich eine erhöhte…
Es ist denkbar, dass die Nähe zur Fernbahn in 199 Metern Distanz sowie zur Bahnlinie München-Regensburg in 329 Metern zu hörbarem Bahnverkehr und Vibrationen führe, vor allem zu frühen oder späten Stunden. Die Landsberger Straße liege nur 60 Meter entfernt; in diesem Umfeld ließe sich eine erhöhte Lärm- und Luftbelastung zu Stoßzeiten nicht ausschließen. Nahe Bars wie dem Löwenstüberl (339 m) und dem Torbogenstüberl (462 m) ließe sich in manchen Fällen nächtlicher Geräuschpegel oder stärkerer Fußgängerverkehr beobachten. Zusätzlich liege der München-Pasing Gbf in rund 1.099 Metern Distanz; in manchen Nutzungen lasse sich eine Wahrnehmung von Zugbewegungen erkennen. Es wäre denkbar, dass die Nähe zu einem Hochspannungs-Umspannwerk (Schaltposten München Kanal) in etwa 342 Metern Distanz in bestimmten Nutzungen zu Befürchtungen führe. All diese Einschätzungen dürften als annahmebasierte Hinweise verstanden werden und vor einer Entscheidung einer genaueren Prüfung bedürfen.