Es wäre denkbar, dass die Nähe zu Anlegestellen wie dem Anleger Ballindamm sowie dem Messberg die Erreichbarkeit erhöht. In manchen Fällen zeigt sich jedoch eine spürbare Geräuschkulisse durch Hafenbetrieb, insbesondere in den Abendstunden. Die unmittelbare Nachbarschaft zu Bahnhöfen wie der…
Es wäre denkbar, dass die Nähe zu Anlegestellen wie dem Anleger Ballindamm sowie dem Messberg die Erreichbarkeit erhöht. In manchen Fällen zeigt sich jedoch eine spürbare Geräuschkulisse durch Hafenbetrieb, insbesondere in den Abendstunden. Die unmittelbare Nachbarschaft zu Bahnhöfen wie der Berlin-Hamburger Bahn (152 m) und der City-S-Bahn (204 m) fördert zwar die Mobilität; es könnte sich aber auch häufiger Durchgangsverkehr und nächtliche Lärmbelastung anschließen. Mitunter könnte man beobachten, dass Funk- und Sendetürme in der Nähe visuelle Eindrücke hinterlassen und zeitlich begrenzt zu Beleuchtung beitragen. Eine nahe Polizeieinrichtung wie die Sicherheitswache (215 m) oder das Bundespolizeirevier Hamburg-Hauptbahnhof (246 m) erhöht zwar das Sicherheitsgefühl, doch in bestimmten Phasen könnte sich die Präsenz auf Straßenfluss und Nachbarschaft auswirken. Logistikbetriebe in rund 748–847 m Entfernung dürften zu punktuellen Verkehrsbelastungen führen, insbesondere zu Stoßzeiten. Event-Standorte wie das MOUZ HQ in 75 m Entfernung würden bei Events temporäre Menschenmengen erzeugen, was sich auf Ruhezeiten auswirken könnte. Alle Einschätzungen seien als Annahmen zu verstehen und basieren auf der gegenwärtigen Lage sowie typischen städtischen Randlagen.