Es ließe sich vermuten, dass eine Wohnlage in einer urbanen Verdichtung sowohl Chancen als auch reale Nachteile berge. So ließe sich vermuten, dass die Bahnstrecke München-Regensburg in rund 325 Metern Entfernung zu messbarer Lärmbelastung beitragen würde. Eine Hochspannungs-Umspannanlage liege in…
Es ließe sich vermuten, dass eine Wohnlage in einer urbanen Verdichtung sowohl Chancen als auch reale Nachteile berge. So ließe sich vermuten, dass die Bahnstrecke München-Regensburg in rund 325 Metern Entfernung zu messbarer Lärmbelastung beitragen würde. Eine Hochspannungs-Umspannanlage liege in rund 100 Metern Entfernung, was sich in Vibrierungen oder einer erhöhten Hintergrundgeräuschkulisse manifestieren dürfte. Ein benanntes Umspannwerk Karlsfeld-Aufkirchen; München Ost läge in etwa 2,6 Kilometern Entfernung. Der Sonderlandeplatz Oberschleißheim liege in rund 2,7 Kilometern Entfernung, was in bestimmten Winkeln zu Sichtbeeinträchtigungen oder Fluglärmspitzen führen würde. In manchen Fällen zeige sich zudem, dass die Nähe zu Bahninfrastruktur, Umspannwerken und Flugflächen die Preis- und Marktbewegungen beeinflussen würde, und mitunter lasse sich beobachten, dass Anlegerinnen und Mieterinnen eine vorsichtige Entscheidungsfindung bevorzugen würden.