Denkbar ist, dass sich Lärm- und Vibrationsbelastungen durch das nahe Schienennetz ergeben, das in etwa 286 m Distanz liegt. Es könnten auch EMF-Belastungen von Umspannwerken in rund 397 m sowie von Funkmasten in ca. 831–974 m Abstand eine Rolle spielen. Die Verkehrslast könnte sich durch…
Denkbar ist, dass sich Lärm- und Vibrationsbelastungen durch das nahe Schienennetz ergeben, das in etwa 286 m Distanz liegt. Es könnten auch EMF-Belastungen von Umspannwerken in rund 397 m sowie von Funkmasten in ca. 831–974 m Abstand eine Rolle spielen. Die Verkehrslast könnte sich durch Logistikbetriebe wie Lidl in 889 m sowie die Münchner Stadtentwässerung, Kanalbetrieb West in 900 m erhöhen. Auch die Nähe zur Bahnwerkstatt FIBA München-Pasing in rund 1,25 km Abstand könnte gelegentlich Betriebsaktivitäten nach sich ziehen. Zur Prüfung könnten Sie Lärm- und Luftqualitätsmessungen, eine Verkehrsanalyse sowie EMF-Messungen erwägen; alle Einschätzungen bleiben Vermutungen, bis belastbare Daten vorliegen.