Aus Sicht eines Immobilienanalysten wäre die Lage sensibel gegenüber Lärm- und Verkehrsbelastungen, da die Hauptverkehrsachse Leopoldstraße in nur ca. 33 Metern Entfernung läge. Es wäre denkbar, dass sich der Lärmpegel durch nahegelegene Schienenverbindungen wie die Schenkendorfbrücke (ca. 407 m)…
Aus Sicht eines Immobilienanalysten wäre die Lage sensibel gegenüber Lärm- und Verkehrsbelastungen, da die Hauptverkehrsachse Leopoldstraße in nur ca. 33 Metern Entfernung läge. Es wäre denkbar, dass sich der Lärmpegel durch nahegelegene Schienenverbindungen wie die Schenkendorfbrücke (ca. 407 m) sowie die Schenkendorfstraße (ca. 326 m) erhöhte. In manchen Fällen würde sich zeigen, dass der Bahnhof München-Freimann (ca. 1718 m) zwar die Anbindung verbessern dürfte, während eine Verkehrsspitze im Umfeld denkbar bliebe. Mitunter wäre denkbar, dass das Heizkraftwerk Freimann im Industriegebiet (ca. 1258 m) zeitweise Emissions- oder Geruchsbelastungen verursachte. Auch Schießanlagen in der Nähe wie der Schwaigerschützen e.V. München-Milbertshofen (ca. 627 m) würden zu nächtlichen oder gelegentlichen Lärmspitzen beitragen. Die Nähe zu Kliniken wie dem Klinikum Schwabing (ca. 1116 m) und der München Klinik Schwabing (ca. 991 m) böte zwar infrastrukturelle Sicherheit, würde sich jedoch in bestimmten Situationen durch erhöhte Verkehrslast bemerkbar machen. Für das soziale Umfeld ließe sich zudem sagen, dass Bars wie Allstar (ca. 581 m) und die Panorama Bar Cloud One (ca. 584 m) das nächtliche Aktivitätsniveau in der Umgebung beeinflussen würden.