Die Lage ließe sich als durchwachsene Risikostruktur beschreiben, in der Belastungen aus benachbarter Infrastruktur auftreten könnten. In unmittelbarer Nähe ließe sich die Kanalbetriebsstation Otto-Hahn-Ring in rund 1.388 m Entfernung verzeichnen, und der Standort Mercedes-Benz befände sich etwa…
Die Lage ließe sich als durchwachsene Risikostruktur beschreiben, in der Belastungen aus benachbarter Infrastruktur auftreten könnten. In unmittelbarer Nähe ließe sich die Kanalbetriebsstation Otto-Hahn-Ring in rund 1.388 m Entfernung verzeichnen, und der Standort Mercedes-Benz befände sich etwa 1.420 m entfernt; daraus ließe sich eine gespannte Betriebsamkeit ableiten. In knapp 817 m ließe sich zudem ein Industriegebiet finden, was je nach Branche zu wechselnden Emissionen oder Verkehrsaufkommen beitragen könnte. Eine Hochspannungs-Umspannstelle sei nur rund 211 m entfernt, womit sich in bestimmten Phasen Unterschiede bei akustischen Reizen ergeben könnten. Schienenverkehr in der Nähe ließe sich beobachten, wobei die konkreten Effekte je nach Tageszeit variieren könnten. Als Fazit bliebe, dass sich der Reiz der Lage je nach Nutzungsprofil wohl in die eine oder andere Richtung verlagern ließe, wobei die Nähe zu Industrie und Infrastruktur klare Anhaltspunkte für potenzielle Vor- wie Nachteile liefere.