In der Nähe könnten Hauptverkehrsadern wie die Bergedorfer Straße (ca. 228 m) zu Lärm- und Luftbelastungen beitragen. Auch Schienenverkehr, etwa durch die Güterumgehungsbahn (1360 m) oder den Bahnyard Hamburg-Billbrook (1354 m), könnte in manchen Fällen die Ruhe beeinträchtigen. Nahes Logistik- und…
In der Nähe könnten Hauptverkehrsadern wie die Bergedorfer Straße (ca. 228 m) zu Lärm- und Luftbelastungen beitragen. Auch Schienenverkehr, etwa durch die Güterumgehungsbahn (1360 m) oder den Bahnyard Hamburg-Billbrook (1354 m), könnte in manchen Fällen die Ruhe beeinträchtigen. Nahes Logistik- und Industrieumfeld, wie das MOIA - HUB Hamburg-Horn (599 m) oder das Still Logistikzentrum Hamburg-Billbrook (1065 m), könnte zu zeitweise stärkerem Verkehrsaufkommen führen. Hinzu kommen nahe Autobahnanbindungen wie die HH-Horner Rampe (285 m) und HH-Billstedt-Mitte (496 m), die die Erschließung beeinflussen könnten. Vereinzelt ließe sich vermuten, dass Nachtbetriebe, etwa die 85-Lounge (355 m) oder Rustikate (511 m), zu nächtlicher Beeinflussung beitragen könnten. Sie könnten zur Prüfung Lärmmessungen, Luftqualitätsdaten, Verkehrsdichte-Analysen sowie eine Überprüfung von Bahn- und Logistikstandorten heranziehen.