Die Lage lasse sich aus der Nähe zu verschiedenen Infrastrukturen ableiten, wodurch sich potenzielle Risiken und Chancen gegenseitig beeinflussen. Es sei denkbar, dass der Verkehr entlang des Föhringer Rings (266 m) und des München-Frankfurter Rings (452 m) in Stoßzeiten zu hörbaren, zeitweiligen…
Die Lage lasse sich aus der Nähe zu verschiedenen Infrastrukturen ableiten, wodurch sich potenzielle Risiken und Chancen gegenseitig beeinflussen. Es sei denkbar, dass der Verkehr entlang des Föhringer Rings (266 m) und des München-Frankfurter Rings (452 m) in Stoßzeiten zu hörbaren, zeitweiligen Lärmbelästigungen führe. In diesem Umfeld sei ferner die Nähe zu Industrie- und Logistikstandorten wie Bayerische Motoren Werke in rund 1 Kilometer Distanz sowie zum München-Freimann-Bahnhofsareal in etwa 1,25 Kilometer Entfernung relevant, da Liefer- und Betriebsaktivitäten sich auf die Ruhezeiten auswirken könne. In diesem Zusammenhang lasse sich beobachten, dass zeitliche Spitzen rund um das Iphitos-Stadion mit größeren Veranstaltungen zu veränderten Verkehrsbedingungen führen könne. Sei zu bedenken, dass die Nähe zur Feuerwehr Freimann während Umbau unter Umständen temporäre Auswirkungen auf An- und Abfahrtmöglichkeiten habe. Als Fazit ließe sich festhalten, dass es sich um eine Annahme handle, die sich aus der Nähe zu den genannten Objekten ableiten lasse.