Aus Sicht der Lage wären drei Bahnverbindungen in 369 m, 1.231 m und 1.246 m Entfernung denkbar störend für Ruhezeiten. Die Freiwillige Feuerwehr München – Abteilung Aubing (782 m) und der First Responder Aubing (686 m) ließe sicher auf eine schnelle Notfallversorgung hoffen; in der Praxis ließe…
Aus Sicht der Lage wären drei Bahnverbindungen in 369 m, 1.231 m und 1.246 m Entfernung denkbar störend für Ruhezeiten. Die Freiwillige Feuerwehr München – Abteilung Aubing (782 m) und der First Responder Aubing (686 m) ließe sicher auf eine schnelle Notfallversorgung hoffen; in der Praxis ließe sich jedoch zeitweise eine erhöhte Aktivität beobachten. Ein Lidl in ca. 936 m Entfernung böte Versorgung, wodurch sich in Spitzenzeiten Lieferverkehre ergeben könnten. In geringer Entfernung ließe sich ein Umspannwerk mit Hochspannung in ca. 103 m Entfernung vermuten, was in bestimmten Situationen zu Betriebsgeräuschen beitragen könnte. Zudem lägen Logistikbetriebe in etwa 613 m und 925 m sowie der Kanalbetrieb West rund 1.030 m entfernt, was eine robuste Infrastruktur vermuten ließe; zugleich könnten sich veränderte Verkehrsströme zeigen. Insgesamt bliebe es bei Annahmen, die sich aus den vorliegenden Entfernungsangaben ergäben; eine belastbare Einschätzung ließe sich erst mit ergänzenden Lärmdaten treffen.