Unter Annahme realistischer Bewertungsgrundlagen lässt sich die Wohnlage als verkehrs- und industrienah beschreiben, was Potenziale bei der Erreichbarkeit und Versorgung, aber auch Belastungen nahelegt. Es ist denkbar, dass der Autobahnanschluss Kreuz München-Nord in rund 334 Metern Entfernung eine…
Unter Annahme realistischer Bewertungsgrundlagen lässt sich die Wohnlage als verkehrs- und industrienah beschreiben, was Potenziale bei der Erreichbarkeit und Versorgung, aber auch Belastungen nahelegt. Es ist denkbar, dass der Autobahnanschluss Kreuz München-Nord in rund 334 Metern Entfernung eine erkennbare Lärmbelastung sowie erhöhten Verkehrsdruck zu Stoßzeiten verursachen könnte. In manchen Fällen zeigt sich, dass Klärwerk Gut Großlappen (966 m) und die Energiezentrale (862 m) gelegentlich Geruchsbelästigungen oder Emissionen aufweisen. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Windkraftanlage Fröttmaning (605 m) frequenzabhängige Geräusche senden könnte, die besonders empfindliche Nutzerinnen und Nutzer betreffen. Es bleibt abzuwägen, ob das Zentrallager (597 m) logistische Aktivitäten in der Umgebung erhöht und damit Parkplatz- oder Zufahrtsstrukturen beeinflusst. In Summe würden sich Risikofaktoren aus Lärm, Luftqualität und Verkehrslast ergeben, deren Ausprägung stark von Betreiberpraktiken, Bauformen und individuellen Empfindlichkeiten abhängt.