Die Lage bietet zwar eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr, doch es ist denkbar, dass sich Lärm- und Abgasbelastung in Stoßzeiten erhöht. So liegt der Autobahnanschluss München-Freimann nur rund 391 Meter entfernt, und eine Hauptstraße etwa 353 Meter – beides trägt dauerhaft zu…
Die Lage bietet zwar eine gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr, doch es ist denkbar, dass sich Lärm- und Abgasbelastung in Stoßzeiten erhöht. So liegt der Autobahnanschluss München-Freimann nur rund 391 Meter entfernt, und eine Hauptstraße etwa 353 Meter – beides trägt dauerhaft zu Straßenlärm und Luftbelastung bei. In unmittelbarer Nähe liegt ein Hochspannungs-Umspannwerk (43 Meter Abstand), wodurch sich elektromagnetische Felder nicht vollständig ausschließen lassen und die Optik beeinträchtigt sein kann. Auch die Feuerwehr Freimann während Umbau liegt knapp 719 Meter entfernt, womit zeitweise zusätzliche Verkehrs- oder Geräuschbelastungen auftreten. In manchen Fällen zeigt sich zudem, dass der Kesselhaus in rund 1.006 Meter Entfernung bei größeren Events zu vermehrtem Verkehr führt. Die Nähe zu Industriegebieten wie BMW (ca. 1.139 Meter) sowie zu Bahnbetrieb nahe München-Freimann (ca. 1.630 Meter) lässt eine längere Belästigung durch Fahrzeuge und Betriebsgeräusche nicht völlig ausschließen.