Nähere Infrastrukturen könnten potenzielle Belastungen verursachen und sollten bedacht werden. Am nahesten erscheinen Funktürme in rund 126 m sowie eine Schienenverbindung in ca. 159 m, was zu Lärmphasen durch Verkehr führen könnte. In etwa 179 m liegt zudem ein Umspannwerk, was potenziell Impuls-…
Nähere Infrastrukturen könnten potenzielle Belastungen verursachen und sollten bedacht werden. Am nahesten erscheinen Funktürme in rund 126 m sowie eine Schienenverbindung in ca. 159 m, was zu Lärmphasen durch Verkehr führen könnte. In etwa 179 m liegt zudem ein Umspannwerk, was potenziell Impuls- oder Hintergrundgeräusche verursachen könnte. Vereinzelt lässt sich beobachten, dass die Münchner Stadtentwässerung, Kanalbetrieb West in ca. 959 m Gerüche oder Geruchsbelästigungen nahelegen könnte. Weitere Faktoren wie Logistikbetriebe (in rund 1024 m) oder die Bahnwerkstätte FIBA München-Pasing in 1058 m könnten zusätzlich zu Verkehrsbelastungen beitragen. Sie können zur Prüfung Lärm- und Luftqualitätsmessungen in Erwägung ziehen, Einsicht in Immissionsschutzberichte nehmen sowie Bebauungspläne mit den tatsächlichen Betriebszeiten abgleichen.