Die Lage lässt sich als ambivalent beschreiben: Es ist denkbar, dass die Nähe zu Hauptverkehrsachsen wie dem Autobahnanschluss München-Laim (ca. 156 m) und der Hauptstraße (ca. 155 m) zu erhöhter Verkehrs- und Lärmbelastung führt. In manchen Fällen zeigt sich, dass der Schienenverkehr in einer…
Die Lage lässt sich als ambivalent beschreiben: Es ist denkbar, dass die Nähe zu Hauptverkehrsachsen wie dem Autobahnanschluss München-Laim (ca. 156 m) und der Hauptstraße (ca. 155 m) zu erhöhter Verkehrs- und Lärmbelastung führt. In manchen Fällen zeigt sich, dass der Schienenverkehr in einer Distanz von rund 940 m bis 1.664 m hörbar bleibt; zudem liegt ein Helikopter-Landeplatz in ca. 790 m, was gelegentlich zu unregelmäßigen Geräuschen führen könnte. Eine nahe Deponie in etwa 17 m Entfernung lasse sich beobachten, was potenziell Geruchs- oder Staubbelastungen zur Folge haben könnte. Bei medizinischer Versorgung seien die Krankenhäuser Augustinum (ca. 654 m) und Klinik Augustinum (ca. 696 m) in Reichweite, woraus sich ein Sicherheitsvorteil im Notfall ableiten ließe, zugleich könnten Besucherströme die Nachbarschaft belasten. Eine Rettungswache (Rettungswache 33 Hadern, ca. 712 m) befände sich ebenfalls in der Nähe, was eine zeitnahe Hilfe theoretisch erleichtern könnte. Darüber hinaus liegt ein Umspannwerk mit Hochspannung in knapp 54 m Entfernung; es sei denkbar, dass elektromagnetische Felder und damit verbundene Wahrnehmungen im Alltag eine Rolle spielen.