Es lasse sich festhalten, dass die Wohnlage realistische Nachteile durch Lärm, Verkehr und nächtliche Aktivität aufweist. So sei denkbar, dass sich störende Schallpegel aus nahegelegenen Schienenanlagen in Abständen von 748, 824 und 915 Metern bemerkbar machten. In der Nähe liege das Josephinum in…
Es lasse sich festhalten, dass die Wohnlage realistische Nachteile durch Lärm, Verkehr und nächtliche Aktivität aufweist. So sei denkbar, dass sich störende Schallpegel aus nahegelegenen Schienenanlagen in Abständen von 748, 824 und 915 Metern bemerkbar machten. In der Nähe liege das Josephinum in rund 148 Metern; dies lasse eine schnelle medizinische Versorgung vermuten, zugleich lasse sich beobachten, dass Rettungsfahrzeuge in Stoßzeiten stärker wahrgenommen würden. Die unmittelbare Nähe zur Rettungswache Lehel (ca. 720 m) sowie zur Polizeiinspektion München 12 (Maxvorstadt, ca. 422 m) und zum Polizeipräsidium München (ca. 950 m) lasse sich als Gemisch aus Sicherheitsvorteil und steigendem Durchgangsverkehr interpretieren. Die Barszene nahebei – Bar Uno (102 m), Bar Mural (132 m) und Les Fleurs Du Mal (226 m) – lasse sich als Faktor nächtlicher Geräuschentwicklung beobachten; in manchen Fällen zeigt sich, dass späte Betriebszeiten zu Lärmbelästigung beitragen könnten. Zusätzlich ließe sich festhalten, dass der Helikopterverkehr des Flughafens in ca. 1.9–2.4 km Distanz eine wiederkehrende Hintergrundbelastung darstellen könnte, während Umspannwerke in 68 bzw. 363 Metern Abstand sowie das Heizwerk Theresienstraße in 378 Metern Abstand eine infrastrukturelle Belastung liefern.