Aus Sicht eines Immobilienanalysten ließe sich die Lage als gemischt beurteilen, da nahe Verkehrsanbindung potenziell Lärm- und Verkehrsbelastungen mit sich brächte. So befände sich die Schienenverbindung München-Regensburg in rund 145 Metern Entfernung, was sich in bestimmten Tageszeiten durch…
Aus Sicht eines Immobilienanalysten ließe sich die Lage als gemischt beurteilen, da nahe Verkehrsanbindung potenziell Lärm- und Verkehrsbelastungen mit sich brächte. So befände sich die Schienenverbindung München-Regensburg in rund 145 Metern Entfernung, was sich in bestimmten Tageszeiten durch hörbare Impulse bemerkbar machen dürfte. In weiterer Distanz ließe sich der Sonderlandeplatz Oberschleißheim in etwa 3208 Metern Entfernung vermuten, wodurch vereinzelt Fluglärm zu beobachten wäre. Ein Umspannwerk mit Hochspannung ließe sich in circa 159 Metern Entfernung verorten, womit sich in intensiven Lastphasen Frequenz- oder Störgeräusche erklären ließe. Insgesamt bleibe die Einschätzung vorsichtig: Es wäre denkbar, dass sich die Auswirkungen der nahen Infrastruktur auf die Nutzungsqualität und die Wertwahrnehmung je nach Objekt unterschiedlich zeigen.