Es wäre denkbar, dass sich der Lärm- und Störpegel in der Wohnlage durch die räumliche Nähe zu Verkehrsinfrastruktur ändere, etwa durch Schienen in rund 1,4–2,1 km und Funk-/Hochspannungsanlagen in rund 0,5–1,2 km Distanz. In der Nähe liege das Hofangerstüberl, ca. 271 m entfernt, und es lasse sich…
Es wäre denkbar, dass sich der Lärm- und Störpegel in der Wohnlage durch die räumliche Nähe zu Verkehrsinfrastruktur ändere, etwa durch Schienen in rund 1,4–2,1 km und Funk-/Hochspannungsanlagen in rund 0,5–1,2 km Distanz. In der Nähe liege das Hofangerstüberl, ca. 271 m entfernt, und es lasse sich beobachten, dass der Barbetrieb abends zu erhöhten Geräuschen führe. Es sei denkbar, dass die Nähe zu einem Umspannwerk in 156 m Entfernung elektromagnetische Felder beeinflusse. In der Nähe liege der Flughafen-Heli-Betrieb in etwa 1.338 m bis 3.005 m Entfernung, und dessen Betrieb lasse sich zeitweise hörbar beobachten. Mitunter lasse sich beobachten, dass Logistikbetriebe in rund 669–956 m Entfernung das Verkehrsaufkommen beeinflusse; Industriegebiete in rund 900–1258 m Entfernung könnten zu gelegentlichen Betriebsgeräuschen beitragen.