Es ist denkbar, dass die Nähe zur Bahninfrastruktur eine spürbare Belastung mit sich bringt: Die Fernbahn liegt rund 875 Meter entfernt, der München-Pasing Gbf etwa 1.131 Meter. Es wäre denkbar, dass ein Umspannwerk in rund 221 Metern Entfernung eine hörbare Grundlast verursacht oder die…
Es ist denkbar, dass die Nähe zur Bahninfrastruktur eine spürbare Belastung mit sich bringt: Die Fernbahn liegt rund 875 Meter entfernt, der München-Pasing Gbf etwa 1.131 Meter. Es wäre denkbar, dass ein Umspannwerk in rund 221 Metern Entfernung eine hörbare Grundlast verursacht oder die elektromagnetische Wahrnehmung beeinflusst. In manchen Fällen zeigt sich, dass Industriegebiete in Abständen von 682, 794 und 1.103 Metern liegen, was zu mehr Verkehr oder erhöhter Lärmexposition führen könnte. Rund 515 Meter Distanz zu Logistikbetrieben lasse sich eine erhöhte Lieferverkehrsdichte vermuten, die die Anwohner belasten könnte. Am Ende bleibt festzuhalten, dass die Lage zwar Erreichbarkeit bietet, jedoch auch mit Wertveränderungen oder veränderten Nutzungspräferenzen verbunden sein könnte, je nachdem, wie sich Verkehr, Lärmpegel und Nachfragesituation entwickeln.