Aus der Perspektive einer sachlichen Risikobetrachtung wäre es denkbar, dass die Nähe zu Bahnstrecken zu wiederkehrendem Lärm und Beeinträchtigungen des Schlafrhythmus führen könnte. In unmittelbarer Nähe würden sich Funk- und Sendetürme befinden, was eine erhöhte elektromagnetische Belastung…
Aus der Perspektive einer sachlichen Risikobetrachtung wäre es denkbar, dass die Nähe zu Bahnstrecken zu wiederkehrendem Lärm und Beeinträchtigungen des Schlafrhythmus führen könnte. In unmittelbarer Nähe würden sich Funk- und Sendetürme befinden, was eine erhöhte elektromagnetische Belastung nahelegen würde. Im Umfeld würden sich Industriegebiete befinden, und die 723 Meter entfernte Autobahnmeisterei München-West ließe sich als weiterer infrastruktureller Faktor betrachten, der Verkehrsstörungen verursachen könnte. Auch das 998 Meter entfernte Hauptumspannwerk Menzing ließe Vermutungen zur Infrastruktur aufkommen und könnte Auswirkungen auf die Versorgungsstabilität haben. Die 874 Meter entfernte Verkehrspolizeiinspektion FFB Dienstsitz München würde in Stoßzeiten für verändertes Verkehrsaufkommen sorgen. Die Münchner Stadtentwässerung, Kanalbetrieb West liegt 1.178 Meter entfernt, was sich in einer spezifischen Geräusch- und Betriebssituation niederschlagen könnte. Aus Sicht der Nahversorgung ließe sich feststellen, dass kein Kino und keine Drogerie in der Nähe vorhanden sind. Der Abstand zu Flughäfen & Helipads von rund 2.153 Metern würde der Lage eine weitere, schwer quantifizierbare Komponente hinzufügen.