Es ist denkbar, dass die Lage trotz guter Anbindung auch Belastungen mit sich brächte: Drei nahe Schienenverbindungen lägen bei 261, 817 und 1124 Metern, wodurch je nach Tageszeit lärmintensive Bahnaktivitäten auftreten würden. In der Nähe befände sich ein Hochspannungs-Umspannwerk in rund 108…
Es ist denkbar, dass die Lage trotz guter Anbindung auch Belastungen mit sich brächte: Drei nahe Schienenverbindungen lägen bei 261, 817 und 1124 Metern, wodurch je nach Tageszeit lärmintensive Bahnaktivitäten auftreten würden. In der Nähe befände sich ein Hochspannungs-Umspannwerk in rund 108 Metern Entfernung; es wäre denkbar, dass elektromagnetische Felder oder die optische Erscheinung der Anlage von manchen Mietern als störend empfunden würden. Die Nähe zu First Responder Aubing (509 m) und zur Freiwilligen Feuerwehr München – Abteilung Aubing (658 m) lasse schnelle Reaktionszeiten erwarten; zugleich würden Alarmierungen zeitweise Verkehrslärm verursachen. Mit Lidl in knapp 485 Metern Nähe bestünde zwar logistischer Nutzen, doch der Lieferverkehr führe in Stoßzeiten zu Verkehrsbelastung und Parkplatzdruck. Auch das Nachtleben rund um Sir John (589 m) lasse in manchen Nächten Geräuschbelästigungen erkennen, je nach Witterung und Fensterstatus. Hinzu käme noch die Nähe zu FIBA München-Pasing (910 m), was Pendelwege erleichtert; doch würde sich der Bahnbetrieb in einzelnen Fällen auf die Wohnruhe auswirken.