Es ist denkbar, dass die Nähe zu den Bahnen der DB München – Rosenheim (ca. 563 m) sowie zur Strecke Grafing - Berg am Laim (ca. 571 m) zu wiederkehrenden Fahrgeräuschen führen könnte. In manchen Fällen zeigt sich außerdem, dass der Straßenverkehr an der Kreillerstraße (ca. 181 m) und an der…
Es ist denkbar, dass die Nähe zu den Bahnen der DB München – Rosenheim (ca. 563 m) sowie zur Strecke Grafing - Berg am Laim (ca. 571 m) zu wiederkehrenden Fahrgeräuschen führen könnte. In manchen Fällen zeigt sich außerdem, dass der Straßenverkehr an der Kreillerstraße (ca. 181 m) und an der Wasserburger Landstraße (ca. 464 m) zeitweise Lärmbelastungen verursachen könnte. Mitunter könnte man beobachten, dass Rettungswache Trudering (ca. 626 m) und die Abteilung Trudering der Feuerwehr (ca. 644 m) Reichweite und Alarmzeiten mit sich bringen, die ruhige Nutzungszeiten beeinflussen könnten. Es wäre denkbar, dass industrielle Nutzungen wie HIT Warenlager (ca. 521 m) und Esso (ca. 1269 m) in bestimmten Wetterlagen Geruchs- oder Emissionsspitzen verursachen. Darüber hinaus lägen nahe Bars wie Buddy's (ca. 345 m) und Lucky 7 (ca. 553 m) potenziell zu später Stunde eine leichte Geräuschbelastung vor. Alle Aussagen beruhen auf Annahmen; eine belastbare Einschätzung ließe sich erst mit detaillierten Messwerten und regionalen Analysen gewinnen.