Die Lage zeichnet sich durch eine spürbare Nähe zu bewegtem Verkehr aus, namentlich zum Berliner Außenring, der in rund einem Kilometer Entfernung liegt. Es ist denkbar, dass regelmäßige Zugbewegungen Lärm- und Vibrationsbelastungen verursachen, besonders zu Tages- oder Nachtzeiten. Eine weitere…
Die Lage zeichnet sich durch eine spürbare Nähe zu bewegtem Verkehr aus, namentlich zum Berliner Außenring, der in rund einem Kilometer Entfernung liegt. Es ist denkbar, dass regelmäßige Zugbewegungen Lärm- und Vibrationsbelastungen verursachen, besonders zu Tages- oder Nachtzeiten. Eine weitere Komponente ergibt sich aus der Nähe zu Ramp 3a, Ramp 3 und Ramp 3b sowie dem Flughafen Berlin Brandenburg, wobei der Flugverkehr in bestimmten Zeitfenstern hörbar bleibt. Eine Nähe zum BHKW Altglienicke in rund 737 Metern lässt sich als potenzielle Quelle punktueller Geruchs- oder Emissionsbelastung werten. Auch Industriegebiete in der Umgebung, nah an Tunnelstrukturen wie dem Tunnel Rudower Höhe Betriebsgebäude, ließen sich in bestimmten Situationen Anzeichen erhöhter Verkehrsdichte oder betriebsbedingter Geräusche erkennen. Das Stadion Altglienicke liegt in der Nähe; bei Veranstaltungen treten gelegentlich Lärmsituationen auf und eine erhöhte Besucherfrequenz dürfte zu wahrnehmbaren Veränderungen führen. Insgesamt ließe sich festhalten, dass die räumliche Mischung aus Verkehr, Industrieanlagen und Flughafennähe die Nutzungsqualität je nach Konstellation beeinflussen würde; diese Einschätzungen bleiben Annahmen.