Aus der Perspektive einer nüchternen Lagebeurteilung ist es denkbar, dass die Nähe zur Nordring-Bahnlinie zu nächtlichem Lärm und Vibrationen führen könnte, da die Strecke etwa 745 Meter entfernt liegt. In manchen Fällen zeigt sich zudem, dass der Industriekomplex Städtisches Steinlager…
Aus der Perspektive einer nüchternen Lagebeurteilung ist es denkbar, dass die Nähe zur Nordring-Bahnlinie zu nächtlichem Lärm und Vibrationen führen könnte, da die Strecke etwa 745 Meter entfernt liegt. In manchen Fällen zeigt sich zudem, dass der Industriekomplex Städtisches Steinlager Max-Nadler-Straße 60 in rund 444 Meter Entfernung Betriebsbewegungen und verkehrsbedingte Belastungen mit sich bringen könnte. Ein weiteres potenzielles Risiko ergibt sich aus einem Umspannwerk in unmittelbarer Nähe: In ca. 115 Meter Entfernung ließe sich ein leichter Geräusch- oder Sichtbezug beobachten, während das benachbarte Umspannwerk Karlsfeld - München Ost; München Ost - Aufkirchen rund 575 Meter entfernt wäre. Auch der Flughafenv-Heli-Bereich liegt mit rund 2.010 Metern Distanz nicht allzu weit, wodurch zu bestimmten Zeiten eine zusätzliche Geräuschdimension entstehen könnte. Insgesamt bleibt die Lage attraktiv, doch es wäre denkbar, dass Belastungen je nach individuellem Nutzungsverhalten und persönlicher Empfindlichkeit stärker ins Gewicht fallen, weshalb eine differenzierte Risikoabwägung sinnvoll wäre.