Aus der Perspektive einer erfahrenen Immobilienanalyse dürften sich gemischt Vor- und Nachteile zeigen: Sie böte gute Erreichbarkeit und Infrastruktur, doch könnten sich Belastungen durch nahe Infrastrukturen zeigen. Der Schienenverkehr liege rund 812 Meter entfernt am Nordring;
Aus der Perspektive einer erfahrenen Immobilienanalyse dürften sich gemischt Vor- und Nachteile zeigen: Sie böte gute Erreichbarkeit und Infrastruktur, doch könnten sich Belastungen durch nahe Infrastrukturen zeigen. Der Schienenverkehr liege rund 812 Meter entfernt am Nordring; es sei denkbar, dass zu Stoßzeiten hörbare Zuggeräusche auftreten. In rund 377 Metern distanziere sich das Industriegebiet Städtisches Steinlager Max-Nadler-Straße 60; in manchen Fällen zeigt sich, dass Betriebs- und Lieferverkehr die Ruhe beeinträchtigen könnte. Eine Umspannanlage liege in etwa 60 Metern Entfernung (Name unbekannt); ferner sei das Hochspannungs-Umspannwerk Karlsfeld - München Ost; München Ost - Aufkirchen rund 525 Meter entfernt, mitunter lässt sich beobachten, dass solche Infrastrukturen als Hintergrundfaktor wahrgenommen werden. Ein nahegelegener Flughafen-/Heliportbereich liege etwa 2 Kilometer entfernt; es ist denkbar, dass dort gelegentlich Flug- oder Hubgeräusche auftreten.