Aus der Sicht einer erfahrenen Immobilienanalyse ließe sich annehmen, dass die Wohnlage durch die Nähe zu Verkehrsachsen und betrieblichen Flächen potenziell belastet sein könnte. Es sei denkbar, dass der Autobahnanschluss München-Freimann in rund 357 m Entfernung sowie eine nahe Hauptstraße in ca…
Aus der Sicht einer erfahrenen Immobilienanalyse ließe sich annehmen, dass die Wohnlage durch die Nähe zu Verkehrsachsen und betrieblichen Flächen potenziell belastet sein könnte. Es sei denkbar, dass der Autobahnanschluss München-Freimann in rund 357 m Entfernung sowie eine nahe Hauptstraße in ca. 367 m Distanz zu erhöhtem Straßenlärm und zeitweiligen Emissionsspitzen beitragen könnte. In manchen Fällen zeigt sich, dass eine gute Anbindung an den ÖPNV—beispielsweise der Bahnhof München-Freimann in ca. 1.488 m—eine pendlerfreundliche Nutzung begünstigen könnte, gleichzeitig könnten morgendliche Staus zu Belastungen der Wohnruhe führen. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Nähe zur Feuerwehr Freimann (ca. 507 m) die Reaktionsinfrastruktur stärkt, wobei Einsatzfahrten zeitweise als störend wahrgenommen werden könnten. Bezüglich Industrie- und Logistikflächen im Umfeld ließe sich vermuten, dass etwa BMW (ca. 1.029 m) und Logistikbetriebe (ca. 960 m) je nach Betriebsaktivität Luftqualitätsaspekte beeinflussen könnten. Darüber hinaus sei festzuhalten, dass der Flugverkehr vom nahegelegenen Helikopter-Flughafen in ca. 1.979–2.577 m sowie vom ZDF-Landesstudio Bayern in ca. 2.585 m Distanz wahrnehmbar sein könnte, was zeitweise zu Fluggeräuschen oder Sichtbeeinträchtigungen führen könnte.