Es wäre denkbar, dass die Nähe zur DB München – Rosenheim (rund 992 m) sowie zu Grafing – Berg am Laim (rund 998 m) einerseits eine gute Anbindung signalisieren würde und andererseits Lärmbelastung verursachen könnte. In manchen Fällen ließe sich zeigen, dass die Hauptverkehrsstraßen Wasserburger…
Es wäre denkbar, dass die Nähe zur DB München – Rosenheim (rund 992 m) sowie zu Grafing – Berg am Laim (rund 998 m) einerseits eine gute Anbindung signalisieren würde und andererseits Lärmbelastung verursachen könnte. In manchen Fällen ließe sich zeigen, dass die Hauptverkehrsstraßen Wasserburger Landstraße (ca. 392 m) und Münchener Straße (ca. 470 m) zu erhöhter Luftbelastung und Verkehrsdruck beitragen würden. Mitunter ließe sich beobachten, dass die Feuerwache Blumenstraße (ca. 727 m) eine zügige Notfallversorgung plausibel erscheinen lasse, zugleich aber nächtliche Störungen durch Sirenen auftreten könnten. Die Nähe zu solchen Infrastrukturen könnte zudem Parkplatzdruck verursachen; je nach Tageszeit könnten auch störende Geräuschquellen entstehen. Insgesamt würden die genannten Entfernungen eine gute Erreichbarkeit andeuten, doch blieben realistische Risiken in Lärm, Luftqualität und Ruhezeiten bestehen. Daher wäre eine vertiefte Prüfung der örtlichen Gegebenheiten sinnvoll, bevor eine endgültige Bewertung der Lage erfolgen würde.