In der beschriebenen Lage lässt sich grundsätzlich eine gute Erreichbarkeit und Infrastruktur feststellen, doch es wäre denkbar, dass sich nahe Bahn- und Straßenlagen in bestimmten Ruhephasen bemerkbar machen; dies bleibt eine Annahme meinerseits. So wäre es denkbar, dass die Bahntrassen DB München…
In der beschriebenen Lage lässt sich grundsätzlich eine gute Erreichbarkeit und Infrastruktur feststellen, doch es wäre denkbar, dass sich nahe Bahn- und Straßenlagen in bestimmten Ruhephasen bemerkbar machen; dies bleibt eine Annahme meinerseits. So wäre es denkbar, dass die Bahntrassen DB München – Rosenheim (etwa 967 m) und Grafing - Berg am Laim (rund 974 m) in manchen Phasen zu gelegentlichen Geräuschen beitragen. In der Nähe liegende Hauptstraßen wie Wasserburger Landstraße (ca. 365 m) und Münchener Straße (ca. 447 m) zeigen sich in manchen Phasen als zusätzliche Lärmquelle, insbesondere zu Stoßzeiten. Die Feuerwache Blumenstraße (702 m) lasse sich zwar als Sicherheitsfaktor lesen, doch zu bestimmten Nächten ließe sich eine verstärkte Beleuchtung oder Alarmbereitschaft beobachten. Zusammenfassend bleibe es eine Annahme, dass die hier beschriebenen Einflüsse je nach Individualempfinden variieren könnten, und dass Leserinnen und Leser ihre Einschätzungen entsprechend einordnen sollten.