In der betrachteten Wohnlage wäre denkbar, dass der Bahnbetrieb naher Gleisanlagen hörbar werde, da Abstellbahn und Fernbahn in 753 m bzw. 1009 m Entfernung lägen. Der Abstand zur München-Pasing Gbf, rund 1240 m, ließe sich in ruhigen Phasen als hörbare Hintergrundgeräuschkulisse deuten.
In der betrachteten Wohnlage wäre denkbar, dass der Bahnbetrieb naher Gleisanlagen hörbar werde, da Abstellbahn und Fernbahn in 753 m bzw. 1009 m Entfernung lägen. Der Abstand zur München-Pasing Gbf, rund 1240 m, ließe sich in ruhigen Phasen als hörbare Hintergrundgeräuschkulisse deuten. Die Rettungswache Pasing liege etwa 737 m entfernt; in Notfällen ließe sich wiederkehrender Sirenenlärm ergeben. Auch die Nähe zu einer Autobahnmeisterei München-West, rund 1582 m entfernt, lasse sich in manchen Fällen als Ursprung von Verkehrslärm interpretieren. Auch Umspannwerke in der Umgebung ließen sich als mögliche Quelle eines Brummens deuten, sofern solche Einrichtungen vorhanden wären. Insgesamt dürfte die Lage somit einige unstete, aber nicht unabsehbare Belastungen mit sich bringen, weshalb sich eine individuelle Prüfung der Geräusch- und Verkehrssituation empfehlen ließe.