Aus analytischer Sicht wäre festzuhalten, dass sich die Wohnlage in einem Umfeld mit mehreren potenziell lärmintensiven Infrastruktureinbindungen befinden könnte. Es ist denkbar, dass die Nähe zu Schienenlinien (etwa 0,74–0,82 km) sowie zu Helikopter-Landeplätzen in bestimmten Tageszeiten zu…
Aus analytischer Sicht wäre festzuhalten, dass sich die Wohnlage in einem Umfeld mit mehreren potenziell lärmintensiven Infrastruktureinbindungen befinden könnte. Es ist denkbar, dass die Nähe zu Schienenlinien (etwa 0,74–0,82 km) sowie zu Helikopter-Landeplätzen in bestimmten Tageszeiten zu akustischen Beeinträchtigungen beitragen könnte. In manchen Fällen zeigt sich, dass die Nähe zu Logistikbetrieben (rund 0,7–0,9 km) und Industriegebieten eine erhöhte Lärmbelastung oder emissionsbedingte Beeinträchtigungen nahelegen könnte. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Nähe zur Polizeiinspektion München 44 (Moosach), rund 529 m entfernt, die Sicherheitswahrnehmung stärken könnte, während regelmäßige behördliche Maßnahmen zeitweise zu Beeinträchtigungen führen könnten. Insgesamt wäre zu prüfen, wie sich solche infrastrukturellen Prägungen auf die zukünftige Wertentwicklung und Vermietungsdynamik auswirken könnten.