Es ist denkbar, dass die nahe Schienenstrecke München–Regensburg sowie eine weitere Verbindung in Abständen von etwa 55 bis 97 Metern Entfernung zu nächtlichen oder morgendlichen Lärmbelästigungen beitragen. In etwa drei Kilometern Entfernung liegt der Sonderlandeplatz Oberschleißheim; es ließe…
Es ist denkbar, dass die nahe Schienenstrecke München–Regensburg sowie eine weitere Verbindung in Abständen von etwa 55 bis 97 Metern Entfernung zu nächtlichen oder morgendlichen Lärmbelästigungen beitragen. In etwa drei Kilometern Entfernung liegt der Sonderlandeplatz Oberschleißheim; es ließe sich beobachten, dass Fluggeräusche auftreten. Nahe einer Hochspannungsanlage in rund 26 Metern Abstand ließe sich nicht ausschließen, dass elektromagnetische Felder oder Bau- und Wartungsgeräusche die Wohnruhe beeinflussen. Die Kombination aus Bahn, Luftverkehr und naher Infrastruktur lässt die Wahrnehmung von Lärm je nach Bauweise, Ausrichtung der Räume und Nutzungszeit stark variieren. Es bleibe festzuhalten, dass diese Einschätzungen auf Annahmen beruhen und eine belastbare Beurteilung vor Ort erfolgen sollte.