Es sei anzunehmen, dass die Wohnlage eine differenzierte Risikobewertung erfordere, weil sie nahe an verschiedenen Infrastrukturen liegt. Es sei denkbar, dass der Lärm durch nahe Schienen in rund 0,9 bis 1,5 Kilometer Entfernung sowie durch die Hauptstraße in etwa 157 Metern Entfernung die…
Es sei anzunehmen, dass die Wohnlage eine differenzierte Risikobewertung erfordere, weil sie nahe an verschiedenen Infrastrukturen liegt. Es sei denkbar, dass der Lärm durch nahe Schienen in rund 0,9 bis 1,5 Kilometer Entfernung sowie durch die Hauptstraße in etwa 157 Metern Entfernung die Wohnqualität beeinflusse. In manchen Fällen zeigt sich zudem, dass der Flughafenbereich mit dem Vorfeld in rund 2,6 Kilometern Entfernung zeitweise lärmbelastend wirke. Mitunter lässt sich beobachten, dass Funkmasten in der Umgebung in circa 0,6 bis 1,0 Kilometern Entfernung elektromagnetische Felder auslöse. Der Autobahnanschluss Unterhaching-Nord liege in etwa 324 Metern Entfernung, was zu zeitweiligem Verkehrslärm sowie zu einer höheren Luftbelastung beitrage. Nicht zuletzt sei der Veranstaltungsort Level-01 Party- und Raumvermietung in rund 924 Metern Abstand zu berücksichtigen, da temporäre Besucherströme nächtliche Spitzenbelastungen verursachen dürften.