Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zu Schienen und Funkmasten in bestimmten Tageszeiten mit Lärmemissionen verbunden wäre. In manchen Fällen zeigt sich, dass die unmittelbare Nähe einer Hochspannungs-Umspannstation, die rund 68 Meter entfernt läge, eine sichtbare Infrastruktur-Präsenz…
Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zu Schienen und Funkmasten in bestimmten Tageszeiten mit Lärmemissionen verbunden wäre. In manchen Fällen zeigt sich, dass die unmittelbare Nähe einer Hochspannungs-Umspannstation, die rund 68 Meter entfernt läge, eine sichtbare Infrastruktur-Präsenz erzeugen würde. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Nähe zu Industriegebieten in ca. 764 Metern Distanz verkehrsbedingte Belastungen oder Lichtimmissionen während der Abendstunden nach sich ziehen würde. Es ist denkbar, dass die Funktürme in Bereichen von circa 397 bis 1207 Metern eine Störung der Signalqualität bzw. eine nächtliche Beleuchtung verursachen würden. In der Praxis wäre denkbar, dass die Flughafennähe von rund 2,5 Kilometern zu zeitlich verschobenen Fluglärmbelastungen beitragen würde. Zusammenfassend würden diese Annahmen eine differenzierte Einordnung der Lage nahelegen, ohne eine endgültige Beurteilung vorwegzunehmen.