Es sei denkbar, dass die Wohnlage durch die unmittelbare Nähe zu Schienenstrecken (etwa 187–1.149 m), Funk-Türmen (etwa 226–1.335 m) und einem Industriegebiet (rund 633 m) belastet werde. In manchen Fällen zeige sich, dass der Lärmpegel zu Stoßzeiten deutlich ansteige und nächtliche Ruhezeiten…
Es sei denkbar, dass die Wohnlage durch die unmittelbare Nähe zu Schienenstrecken (etwa 187–1.149 m), Funk-Türmen (etwa 226–1.335 m) und einem Industriegebiet (rund 633 m) belastet werde. In manchen Fällen zeige sich, dass der Lärmpegel zu Stoßzeiten deutlich ansteige und nächtliche Ruhezeiten beeinträchtigt seien, während der Flughafens-Hubschrauberplatz in ca. 2.322 m Entfernung hörbar bleibe. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Nähe zu Umspannwerken Hochspannung in Form von Licht- und elektromagnetischen Feldern bemerkbar mache. Es sei denkbar, dass eine Nähe zu Industriegebieten zu erhöhter Verkehrsdichte und damit verbundenen Emissionen führe. Damit bleibe die Bewertung volatil, und eine eindeutige Prognose der Werterentwicklung lasse sich schwer ableiten.